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        收費站個人總結

        | 新華

        20__年即將到來,我到收費站也快一年的時間了,現將這一年來的工作和學習總結如下:

        作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

        今年剛加入收費系統(tǒng),認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。一.認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。二.思想上高速重視,重視這一次所里組織的評比,人人都應該爭先恐后的報名,養(yǎng)成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業(yè)務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現目標而奮斗。1.練就過硬的收費本領,爭當優(yōu)秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。2.盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。3.立足本職崗位,爭創(chuàng)一流成績,立足自己的崗位,為爭創(chuàng)一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。

        我個人認為,在一個集體中,不僅業(yè)務上熟練,而且養(yǎng)成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。一.防松防散,嚴養(yǎng)成,確保收費秩序正規(guī)化,正常化。1.松散現象對個人和集體危害很大。2.影響了團隊和集體當前重大任務的完成。3.損壞了收費人員良好的形象。4.危害個人的成長進步。二.自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規(guī)定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。1.重新認識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認識統(tǒng)一,行動聽指揮。2.正規(guī)紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。3.安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!

        從上班到現在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:1.心放細,手放快,眼放亮。2.調整好心態(tài),平常心面對“一切”。3.不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。4.干好本職工作,使自己的業(yè)務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。5.記錄好自己工作上的得與失,善于總結和吸取教訓。6.認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有。7.上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。8.戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。9.服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,__年我們共建和諧水溝,__年我們共建文明水溝和三無水溝,為明天的夢想而努力。__年是考驗我們的一年,又是收獲的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。1.關心站內建設,愛護集體榮譽,積極協(xié)助做好各項工作。2.犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。3.不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。4.外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。外勤的職責:1.看管站里的設施。2.維護車道和收費亭的衛(wèi)生。3.登記外來員。4.精神飽滿,姿態(tài)端正。5.引導車輛,并及時制止人員在高速上閑轉。以上是我給__年制定的,我會說到做到。

        以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光,創(chuàng)造更大的成績而奮斗。

        收費站個人總結篇2

        __收費站位于保津高速公路的中心,是連接__、__、__三大城市的重要樞紐。__收費站現有職工48人,平均年齡24歲,其中團員29名,是一支年輕有戰(zhàn)斗力的收費隊伍。20__年_月_日開通以來,全站職工一直以收費為中心,以“增強服務意識,爭創(chuàng)四個一流”為目標,高效的開展工作,現將20__年工作總結如下:

        一、收費工作為中心,續(xù)創(chuàng)佳績

        20__年共完成收費額1459 萬元,20__年結至12月_日共完成收費額15689290元,比去年同期增長了26%,有望提前完成全年的收費任務。

        二、加強班子建設,嚴格管理

        20__年,面對保津處創(chuàng)新工程的新要求、新任務。我們注重班子建設,搞好團結。樹立“站興我榮,站衰我恥”的主人翁思想。堅持一切從大局出發(fā),互相理解,互相幫助,互相支持,在工作和生活中“講團結、講奉獻、講作為”,大興團結進取之風。

        在強化內部管理方面,以抓制度落實為突破口。將工作分為收費運營、后勤管理兩大部分,明確分工,保證各部門工作高效快捷的開展。參照《保津高速公路管理制度匯編》,結合站內實際情況,制定了“班長負責制”、“違規(guī)離崗制”、“內務管理制度”、“學習制度”、“安全管理制”等制度,使站內職工時刻處于監(jiān)督之下,杜絕違紀現象發(fā)生。

        三、抓好行風建設,提高服務質量

        行風建設工作是樹立行業(yè)新風,優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的一項重要工作,收費站作為窗口單位,反映交通形象。針對于此,__收費站在管理處的正確領導下,始終站在江“”的重要思想高度,樹立“以人為本,以車為本”的服務理念,認真部署,狠抓落實,成立行風建設領導小組,并設行風建設辦公室,使行風建設工作有計劃、有組織、有監(jiān)督的實施。我站制定了《__收費站行風建設實施方案》,公布了《社會承諾》,并聘請了行風監(jiān)督員加強社會監(jiān)督的作用。在站內啟動了“三二一”工程和“三優(yōu)四化”工程。“三二一”即:三項教育、兩個信念、一個宗旨;“三優(yōu)”即:優(yōu)質的服務、優(yōu)美的環(huán)境、優(yōu)良的秩序,“四化”即:服務過程程序化、服務管理規(guī)范化、服務質量標準化、內務管理軍事化。實施兩項基本舉措,即:文明用語“四步曲”和禮儀疏導“三字經”。

        通過狠抓行風建設,提高了服務質量,樹立了良好的外部形象,得到了社會的廣泛認可。

        四、突出特色工作,展保津風采

        1、開展站地共建,樹立形象。

        在形象創(chuàng)新工程活動中,__站先后和__市政府、__市交警大隊、__市桑園村、__市王五房村、高速交警__大隊結為共建單位,互相幫助,解決困難。并付諸于行動,與__市政府、桑園村開展“植一片綠蔭,架一座橋梁,愛一方人民,留一世情誼”的植樹活動,種植樹木1000株,在當地引起極大反響,__及__電視臺均做了相關報道;在當地城關鎮(zhèn)桑園小學開展捐資助教活動,捐贈圖書及體育用品等舉措不僅融洽了地方關系,而且提高了__站的知名度。

        2、以網為媒介,增大宣傳力度。

        隨著信息化時代的到來,網絡人群的快速增長,越來越體現出網絡宣傳的傳播范圍廣,社會影響大的優(yōu)勢,我站正是抓住網絡這一特點,建立了__收費站網站。并制作了包括工作制度、站地共建、收費標準、行車指南、交通常識及相關資料等內容的精美網頁400多頁,為司乘人員詳細講解了收費政策,說明了收費用途。在網站上,我們多次以問卷形式進行了全方位的社會調查,收到了社會各界人士的來信,有對收費工作提出的建議,也有同行之間的交流,對提高我站管理水平起到重要作用。我們在網站上詳細公開了社會承諾、文明服務標準、監(jiān)督機構和投訴電話,提高了社會對我站的監(jiān)督力度,從而推動我站服務水平再上新臺階。

        同時,我站建立了局域網,提高了工作效率,節(jié)約了辦公耗材,使現代信息技術與收費管理形成了有機的結合。

        3、規(guī)范檔案管理,檔案目標管理通過省二級驗收。

        我站將檔案管理列入年度工作計劃并建立了一套完善的檔案管理體制,站長親自負責,辦公室主抓,建立了檔案室,實現文書、會計和業(yè)務檔案綜合管理,設專職檔案員一名,兼職檔案員兩名,形成了以檔案室為中心,各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網絡。從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整。先有室藏檔案2174卷,檔案分類、編目科學,期限劃分準確,排放合理,案卷質量達到規(guī)范要求。并有較好的“七防”設施。20__年_月20號,我站在省三級的基礎上,再上新臺階通過了省二級驗收。

        4、抓學習,提高職工整體素質。

        我站立足于本職需要,加大培訓力度,開設英語、計算機培訓班,把業(yè)余培訓和個人自學有機結合起來;拓寬學習渠道,改善知識結構,重復抓三方面的工作:一是鼓勵和支持職工通過各種進修方式參加成人學歷教育,在三年內要求全員達到大專以上學歷。二是夯實專業(yè)技能,每季末舉辦一次“青工比武”競賽,進行專業(yè)知識、崗位技能、內務衛(wèi)生、隊列演練四大項目的考核評比。三是采取靈活新穎的方式營造濃厚的學習氛圍,如每周以班組為單位進行思想交流,探討工作體會,每兩個月舉辦一次以“愛崗敬業(yè)”、“歌頌美好生活”為主題的讀書演講比賽等。

        五、搞好團支部建設,增強活力

        團支部建立了運行機制,本著從實、從細、從嚴的原則,堅持不懈的抓好團支部建設,在團員青年中開展系統(tǒng)的思想教育和政治理論學習,增強了青年們的使命感和主人翁意識。團支部組織了一系列的文體活動,如卡拉OK比賽、籃球比賽、乒乓球比賽等,通過這些活動,不僅豐富了職工的業(yè)余生活,還大大增強了單位的凝聚力。 去年元旦,自編、自演的河北梆子伴舞《敬禮,我們是青年文明號》在管理處文藝匯演中取得第二名的好成績。

        六、綠化、美化站區(qū),攜手共建美麗家園

        過去的__站院內雜草叢生,建站時廢棄的建筑垃圾堆成小山,宿辦樓后面20多畝荒地坑坑洼洼,滿目瘡痍。春季多風,塵土夾著雜草飛的滿院都是;夏季,各類寄生蚊蟲肆虐,嚴重影響全站職工的身體健康,同時也有損于霸州站的外部形象。

        針對此情況,收費站決定全體職工自己動手,優(yōu)化環(huán)境,我們清掃垃圾、鏟除雜草,平整出土地20多畝,鋪設好灌溉管道,種植了松柏、紅葉小菠、爬山虎等植物。經過精心護理,宿辦樓后院變成一片綠色的海洋。為給職工提供一個休閑娛樂的場所,__站還在站區(qū)西南角的荒地上建起了一個小公園,綠地、花壇、竹林、假山相映成趣,一副石桌、石墩擺放在草地之中,用鵝卵石鋪成的石子小路穿插在綠地,竹林之間,速生柳已是綠樹成蔭,美不勝收。 如今的__站,綠樹立映著藍天,青草撫著大地,優(yōu)美的環(huán)境使徜徉其間的收費員們無不感到一種家的感覺。

        七、加強后勤管理,提供保障

        1、高度重視安全工作,把安全工作列入工作日程,作到每月有檢查,檢查有記錄,采取防治結合的有力措施,及時排除安全隱患,有效的防止事故的發(fā)生。

        2、對食堂管理大膽改革,實行承包制,成立伙委會,對食堂衛(wèi)生.飯菜質量以及服務質量進行監(jiān)督,減輕了辦公室負擔,提高了飯菜質量,創(chuàng)造良好的就餐環(huán)境,為一線職工作好堅實的后盾。

        一年來,我們根據上級的部署和安排,取得了一定的成績。但我們會不驕不躁,更加努力,在工作中找出自己的不足加以完善,進一步提高管理水平和服務質量,調動各個環(huán)節(jié)的積極因素,發(fā)揮最大潛能,為河北交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻我們的力量。

        收費站個人總結篇3

        歷時40天的以“安全生產保暢通、文明服務爭第一”為主題的2021年春運安全生產勞動競賽活動已經結束。在管理處黨政的正確領導下,我站全體員工以“保安全、保暢通,保服務、保形象”為重點,精心組織,周密布置,認真落實春運各項措施,廣泛深入優(yōu)質文明服務,真正把“全面推行精細化管理,確保安全暢通樹形象”的要求落到實處,實現了春運安全生產生產各項目標。現將活動情況總結如下:

        一、加強組織領導,全員宣傳發(fā)動,措施落實到位

        春運安全生產工作是全年安全生產的重頭戲,可以說是全年生產工作的開局之仗,要求我們必須確保萬無一失的完成春運工作。為此在新年伊始我們就及早動手,首先我們完善了站安全管理組織機構網絡圖,明確了站安全領導小組成員及各班組兼職安全員,完成了風險抵押金的上交工作。在加強領導、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準備工作,為開展好春運工作打下了良好的基礎。我們積極貫徹落實管理處春運動員會議精神,成立了春運安全生產領導小組,元月8日,制訂下發(fā)了___2021)第1號《關于做好春運安全生產工作開展“安全生產保暢通、文明服務爭第一”競賽活動的通知》,目的在于統(tǒng)一協(xié)調、有序組織全站春運安全生產工作。在結合管理處對開展春運工作總體要求的基礎上,橫山站根據自身實際提出了“十無”目標,元月9日召開春運動員大會,傳達___管[20___第66號文《關于做好2021年春運安全生產工作的通知》,布署站關于做好春運安全生產工作,開展“安全生產保暢通、文明服務爭第一”競賽活動的實施意見,從思想上、組織上對實施“春運”安全生產勞動競賽活動進行全面發(fā)動。使全體員工認清形勢,明確目標,了解各自的工作重點,形成全員參與、個個重視的良好氛圍。要求各班組結合今年春運工作特點,修訂完善班組安全生產預案、措施、臺帳和各崗位當班必做。各崗位熟練掌握崗位安全職責,安全措施、應急預案,報警裝置使用,滅火器操作和各種防范措施。以班組為單位,抓好班前教育,班中督促,班后講評工作。

        針對春運期間可能出現的惡劣天氣情況,站部重點做好各種防范預案措施的落實工作,做好冬防安全生產,除冰掃雪工作的組織落實及冬防物資的準備工作。值機班對道口設備進行徹底檢查、維護,從硬件方面保證了收費道口的征收和暢通。整個活動期間,共發(fā)生設備、系統(tǒng)故障7次,值機班自行解決5次。

        加強春運活動的宣傳發(fā)動和上情下達工作。 2月5日10:00,一輛滿載棉花包的半掛車在南京方向下匝道時由于駕駛員操作不當,發(fā)生車輛側翻,事故現場處理近4小時,值機員及時將這一信息結合去年發(fā)生的2起類似事件匯總上報后,得到公司領導的高度重視,迅速對該路段增加了減速設施。活動期間,全站共向處報送安全類信息7篇,懸掛安全橫幅4條,出春運安全專題板報2期。

        二、強調責任制落實,注重安全實效

        為切實抓好春運安全生產,我站在進入春運前對站部《值班工作規(guī)范》進行了修訂和完善,強調了值班干部值班“七必做”:值班干部在吃飯時間必須到收費現場頂崗;在晚間21:00之前必須到宿舍巡視一次,檢查和制止影響夜班人員休息的情況發(fā)生;必須巡查全站一次,確保重點部位的安全;在夜間必須對當班情況做一次稽查,主要檢查當班人員是否有離崗、睡崗、串崗現象及按章收費、文明服務、夜巡工作的執(zhí)行情況;必須查看前一日1個小時的亭內錄像;必須在值班期間通過就餐、參與文體活動等方式了解員工思想動態(tài),對近期有思想波動,工作情緒不穩(wěn)定等現象的員工進行一次談話,及時溝通,引導和幫助員工正確處理。同時要求將以上內容如實反映到《值班記錄》臺帳中。我們通過進一步規(guī)范值班工作,明確了值班干部職責,發(fā)揮了值班干部發(fā)現問題、解決問題、處理特發(fā)情況的作用,有力保障了春運安全生產的各項措施落實到位,促進站部各項生產管理工作有序進行。

        春運期間,我們還完善了百分考核細則,加大了考核力度,嚴肅工作紀律,明顯提高了工作質量和服務水平。就1月份考核情況分析來看,入口差錯較上個月相比下降了96.54%,(12月入口拍照輸入“000”的有1594次,1月份是74次,且均能按要求即時上報;入口公務誤刷卡12月份15次,1月份是3次)。出口差錯(誤判、更改等)較上個月比下降了12.5%。春運期間未發(fā)生有理投訴事件。全站嚴格控制病、事假,取消公休假,控制調班,職工們樹立工作第一的思想,確保不遲到不早退,出滿勤,有特殊情況嚴格請銷假手續(xù),杜絕了電話請假、短信息請假,一律履行書面請假手續(xù)。及時解決春運中遇到的各項新情況、新問題,減少差錯率,確保無違紀違規(guī)問題發(fā)生及道口安全暢通。

        要求全體員工認真學習貫徹《內控文件》,按章辦事,認真執(zhí)行好具體操作規(guī)程和要求。組織開展收費業(yè)務操作競賽,文明禮貌,微笑服務競賽。每班次由當班值機員和收費班長根據收費員實際情況從業(yè)務技能和文明服務兩方面進行考核,并做好考核臺帳,每周評選出一名班內的“優(yōu)質文明服務之星”。春運期間共有24人次被評為周“優(yōu)質文明服務之星”。競賽小組進行抽查復核,并考慮納入春運評先一并考核。

        春運期間我們全力保障道口的安全暢通。2月5日寧滬方向匝道貨車翻車,2月10日大霧封閉交通一次,2月11日兩個匝道連續(xù)施工,我們都及時采取相關措施,組織好相關人員,做好應急預案的啟動和準備,確保了道口的暢通和安全,確保不發(fā)生擁堵或免費放行情況。在春節(jié)期間,我們將“您好”改為“新年好”,堅持文明、優(yōu)質微笑服務,及時為司乘人員排憂解難,切實履行“有問必答、有求必應、有難必幫”的承諾。春運期間,為司機指路960輛次,提供茶水750輛次,義務推車8輛次,贏得的社會的贊譽,樹立了良好的窗口形象。

        三、各階段教育重點明確,職工保障安全和自我防范意識明顯提高

        春運初期,我們以貫徹落實處、站兩級活動通知為內容,在每周職工安全教育的基礎上突出春運安全的特點和重點,有針對性地抓好職工安全教育。春節(jié)前夕,我們主要圍繞生產安全、規(guī)范操作、消防內保、交通安全、飲食衛(wèi)生、遵紀守法六方面開展節(jié)前教育。節(jié)后,我們組織再發(fā)動、再教育,以“收心會”的形式迅速把大家的精力集中到春運安全工作上來。三階段教育相互相承,有效地把握各階段的重點,收到了明顯效果。通過各階段開展群眾性安全教育,職工保障安全和自我防范意識明顯提高。

        四、加強內部安全管理工作,確保內部安全

        站部在提出春運安全生產“十無”目標上,分工明確,分頭落實責任到人,使全站員工各司其職,各負其職。安全就是效益,安全就是生命,站部認真實行安全生產在各項評比活動中的一票否決制。我們嚴格按照安全工作“教育、檢查、整改”的六字要求,認真執(zhí)行“每周一大查、每日一小查”的要求,組織全站范圍內的安全、內保、消防大檢查,對檢查中發(fā)現的問題,能現場解決的立即整改,不能現場解決的落實責任到班組、到個人。整個春運期間,我們共組織安全檢查5次,檢查共發(fā)現安全隱患3處,主要是4只滅火器壓力不夠,為保證正常使用,及時進行了充灌。還有就是因新宿舍樓共增加了15只空調,但空調專用電纜線仍是原來的,空調使用數量的增加,加重了電纜線的負荷,給用電帶來的隱患,我們及時上報上級職能部門,并暫時停用了宿舍空調。始終堅持設備三級維護制度的落實,使各類設備始終處于良好狀態(tài)。

        針對春運期間主線和廣場拋客及廣場街送客車輛停留現象嚴重,我們要求收費現場亭外人員加強對廣場秩序的管理,及時指揮和疏導閑雜人員和車輛退離收費區(qū)域。春運期間廣場勸離車輛610余輛次,勸離人員850余人次。我站始終堅持危險品車輛查驗制度,對要求上路危險品車進行三證查驗、問清出口站后填單并報值機室,另外我們一著不讓的抓好不符上路條件車輛的勸退工作,一次朱曉峰同志在勸退一輛嚴重超長的車輛時,司機一開始拿出100元錢要塞給他,被他嚴詞拒絕了。司機見朱曉峰不為動心,就拿出了500元,并對他說,他們一共有3輛車,每車都給會他500元。司機以為在這么多現金的誘惑前,朱曉峰同志一定會對他們睜一只眼閉一只眼放他們上路,沒想到朱曉峰根本不為所動,堅決拒絕,并有禮有節(jié)的讓其原路反還。一天晚上一輛超寬車想上高速公路,劉霄同志見了立即勸退。司機不死心,一直磨著劉霄請他幫幫忙,放他們上去,劉霄堅決勸退。最后司機打電話找來了老板,老板見了劉霄就說:“朋友幫個忙,讓我的車上去,貨主催的急我沒辦法了,這才要上高速能快點,等下你跟我去我的車那里,拿兩條蘇煙給你。”劉霄聽完后笑著對老板說:“師傅快過年啦,為了你好,也為別人好,還是別上高速了。你這么寬的車上去自己有危險,對別人也是危險啊!”大約磨了半個小時老板見沒辦法,只能作罷,走時還說了謝謝。象朱曉峰、劉霄這樣為保障高速公路主線安全通行而不受司機錢物誘惑,堅決勸退不符上路條件車輛的事還很多,整個春運期間共拒絕司機賄賂15余次,共計5400余元,春運期間共勸退54輛次,從管理上提升了高速公路行車安全性。針對我站緊鄰農貿市場,外來人口多且雜,除中夜班人員加強對站區(qū)的巡查外,還要求值機室利用廣場攝像機不定時多角度巡查,并作好臺帳記錄;堅持無關人員不得進入站區(qū)制度;堅持及時關鎖大門制度;堅持當班通行款及時解繳電子錢柜,鎖入金庫制度,由班長負責保管金庫鑰匙,值機室堅持定時開關金庫報警、紅外線報警系統(tǒng)制度;人員通過道口堅持“一看二等三通過”制度;堅持道口亭外人員著反光背心制度;堅持中班員工回家后即聯(lián)系值機室作好登記工作的制度,并要求員工無特殊情況盡量住站,減低夜間途中的風險。

        春節(jié)期間,食堂為當班、值班人員提供兩葷三素一湯的熱飯熱菜,保證了職工飲食的安全。班車堅持每天按固定路線正常行駛的規(guī)定,及時接送上下班人員,保證不漏接漏送一名員工。

        通過一系列責任制的落實,建立了安全生產管理的長效機制,使職工時時刻刻繃緊員工安全生產之弦,使安全生產工作落到實處、細處,確保了安全目標的穩(wěn)定實現。整個春運期間,我站出口免費放行綠色通道車輛2046輛次,免費金額204130元;查處不符合綠色通道車輛109輛次;增收金額20845元,通過制止繞S等行為逃費車25輛次,追繳逃漏通行費2485元,勸退不符上路條件的車54輛次,另外還協(xié)助交警、路政處理事故7次。

        經過全站職工的辛勤努力,我們圓滿的完成了2021年度春運安全生產的各項工作。安全生產責任重于泰山,我們將保持高度負責的態(tài)度,保持高度警惕的狀態(tài),保持持續(xù)作戰(zhàn)不怕疲勞的精神,扎扎實實地認真做好本年度每一項具體工作,確保寧滬路的安全、暢通,積極為過往的司乘人員提供優(yōu)質文明的服務,向社會展示我們良好的窗口形象。

        收費站個人總結篇4

        20__年幾經過去,在處領導班子的正確領導下,在各科室的大力支持下,在___收費站全體職工的積極努力下,到目前為止___收費站收繳車輛通行費元,與去年同期相比增長了百分之,實際增長了萬元,到年末有望突破萬大關。但距局下達局下達的我站萬任務,還有一定的差距。回顧一年:

        一、收費工作方面

        沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次,共免費金額1,055,590元。如果加上這部份的金額,我們站的通行費收繳任務就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作,由按車型收費改為計重收費,使站內收費,超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節(jié)假日的堵車狀況,確保收費站暢通,收費站制定了突發(fā)事件應急預案,堅決杜絕堵口現象的發(fā)生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖,好為下道的游客做好解釋指路工作。

        二、在超限工作方面

        截止到時,我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為臺次,出口超限移交路政的車輛為臺次,罰款約元。在檢測過程中能過做到規(guī)范檢測,文明服務。

        三、在收費站的安全保衛(wèi)工作方面

        協(xié)勤員護送收費員上崗、下崗,保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下,帶領值班站長、協(xié)勤員配合電工對收費站的內外環(huán)境進行安全大檢查,如發(fā)現安全隱患立即解決,如我們自己解決不了的,便形成書面形式上報相關部門幫助解決。現在已經形成制度,每次檢查做好記錄。另外,要求協(xié)勤員必須做到每半小時巡視一次,禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留,廣場秩序井然。現在司機已養(yǎng)成習慣,主動將車停到黑色路面,保證了收費站廣場的安全和暢通。

        四、在監(jiān)控工作方面

        監(jiān)控室使收費站的心臟,站內的監(jiān)控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態(tài)度,做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來,監(jiān)控員對監(jiān)控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作,保證了監(jiān)控設備正常運轉,各種記錄完整細致,成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。

        五、在出納、票證工作方面

        雖然我站的出納票證工作由一人承擔,但工作仍做的細致、明確,權責分明。特別在改為計重收費以后,我站的通行為和車流量有了明顯的增加,出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況,我站從未出現措手不及的情況。并且,賬目記錄仔細完整,票據日清月結。

        六、站容站貌方面

        ___收費站采取了內外環(huán)境齊抓,內要質量,外要標準的工作方法,要求必須為用路人提供好的衛(wèi)生環(huán)境,做到車道廣場無雜物,收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理,規(guī)范化服務“體現到實處,做到列隊有軍姿,內務有軍范。

        七、在團支部工作方面

        團支部是收費站工作的骨干,在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內務比賽、拔河比賽,慶祝建站三周年小型運動會等文體活動,豐富了收費站職工的業(yè)余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力,更推動了收費站的各項工作更好的前進。

        八、在加強職工隊伍建設方面

        ___收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會,制定本周工作重點,值班站長匯報各班的工作情況,找差距,找不足。每半月召開一次全站職工大會,全站前段工作,表揚先進,指出不足。明確今后一段時間的工作任務和要求,傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求,和討論出現的問題,布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業(yè)知識考試,考試不合格者不能夠上崗。

        九、不足之處

        一年的工作,還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還有許多地方沒有規(guī)范化、制度化、程序化,距沈陽站的標準更是有很大的差距,特別是在工作中還存在太多細節(jié)上的薄弱環(huán)節(jié)。在收費工作方面,我們的服務還應該向親情服務靠攏,是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面,應該加強軍事化、規(guī)范化用于崗位服務形象的體現,應讓用路人來到我們收費站口,無論是外部設施環(huán)境還是人員都有一種整齊劃一,訓練有素的感覺。在內練素質方面,應該多進行愛崗敬業(yè)教育,增強收費員的集體主人翁精神,能把收費站當做自己的家,樹立較高的服務理念,來滿足形形色色的用路人。

        收費站個人總結篇5

        時光飛逝,轉眼我已經在__收費站愉快的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,辦事員,班長的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費窗口,穿梭著無數的身影,形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方,但都是為了一個共同的奮斗目標 —— 高速公路事業(yè)的發(fā)展,北京經濟的振興與騰飛,遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。

        在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!

        收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所,奉獻之地,里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內容,工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達,“辛苦我一人,幸福千萬家”,使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時,我們又連忙起床,匆忙洗漱完畢后,便排著整齊的隊列,來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗,旭日從東方緩緩升起之時,我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來,我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過,但我們毫無怨言!

        大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節(jié)假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,在這充滿溫馨與關愛的大家庭里,親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關心、照顧,遇到困難向站領導反映請求幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

        我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。可是,我們無怨無悔!

        這就是我們高速公路的收費人員,一群勇于獻身高速公路事業(yè),為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,北京經濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。

        收費站個人總結篇6

        在40天的春運中,___理所在人員少、客流量大、天氣惡劣、任務重的下,全所員工團結一心,發(fā)揚能吃苦、能攻關的荊東人精神,克服種種困難,安全圓滿地完成了20___春運任務。回顧40天的春運工作,現將主要工作情況總結如下:

        一、加強組織領導,層層落實責任

        春運工作是交通行業(yè)一年一度的重頭戲,也是對各項工作的檢驗,為了把工作落實到實處,根據上級文件精神和工作方案、要求,結合管理所自身的實際情況,管理所更是提前動員全體員工集中學習高速公路安全知識,強調了各崗位熟悉政策法規(guī),面對春運期間的惡劣雨雪天氣,管理所認真研究了因雨雪天氣出現的新情況、新問題,制定和完善了防抗雨雪天氣應急預案,適時開展了應急訓練與演練,管理所特成立了以所長為組長的春運工作領導小組,各班組對任務進行分解細化,責任到人,層層抓落實,使各個崗位責任明確、紀律明確。

        二、強化安全管理,切實把好安全關口

        確保安全是春運工作的重中之重,也是管理所做為“窗口”行業(yè)落實“三個代表”重要思想,切實維護廣大人民群眾的根本利益,全心全意為人民服務的具體實踐;無論從春運前的準備工作還是在三十多天的春運期間,始終堅持“安全第一、預防為主”的方針,強化大家自身安全防范意識,并強調在確保人身安全的前提下,保護好管理所的物質、財產安全。為了保障春運期間車輛安全有序、便捷通行,管理所及時制定了工作預案。因組織到位,管理規(guī)范因此在春運期間未發(fā)生一起因設施故障影響導致道口通行滯后的現象發(fā)生。

        三、以優(yōu)質服務為本,樹立窗口形象

        今年不同于以往的是在整個春運過程中,雨雪天氣多達二十多天,因天氣惡劣封路達七天之久,但這絲毫未影響員工為司乘服務的熱情,在大雪封道期間,___理所全體員工積極主動的為擁堵在收費站入口處的司乘人員送湯送飯、送水送藥,一盒盒泡好的方便面,一杯杯熱氣騰騰的茶水陸續(xù)的送到了司乘人員手中。通過工作人員的一舉一動,一言一行讓過往司乘人員感受到了荊東高速的優(yōu)質服務,打造了荊東高速良好品牌形象。

        四、 加大執(zhí)行力度,確保“綠色通道”落實到位

        鑒于春節(jié)期間天氣的惡劣程度,根據上級有關文件精神,___理所及時啟動了鮮活農產品運輸應急機制,對“綠色通道”上行駛的整車合法裝載的鮮活農產品運輸車一律實行免繳車輛通行費政策,切實加大執(zhí)行和檢查力度,確保“綠色通道”執(zhí)行率達100%。

        通過管理所全體員工在四十天里的日夜奮戰(zhàn),共同努力,最終圓滿完成了本次春運工作任務。面對高強度的工作,全所員工發(fā)揚“敬業(yè)、實干、科學、創(chuàng)新、奉獻、團隊”的精神,始終以熱情,優(yōu)質的服務換取廣大司乘人員的理解與支持,在各自的崗位上辛勤工作,為樹立荊東品牌做出了貢獻。

        收費站個人總結篇7

        20_年,我公司團支部根據局團委總體工作要求,結合本公司青年工作實際,認真貫徹落實團市委、局黨委及局團委各項指示精神,緊密圍繞公司安全工作大局,加強團員青年思想政治建設、職業(yè)道德建設,激發(fā)團員青年的工作熱情、文明服務,以實際行動確保我公司各項工作的順利進行。

        一、以保持共產黨員先進性教育為契機,加強青年思想政治工作,提高廣大團員青年的政治理論水平。

        (一)在團員青年中深入開展以堅定理想信念、增強團員意識為主題的宣傳活動。

        (二)在世界反法西斯勝利60周年、紅軍長征70周年之際,團支部為加強愛國主義教育,紀念和學習革命先烈的英雄事跡,組織全體青年黨、團員觀看了多部抗日戰(zhàn)爭題材的片子,緬懷英烈追憶往昔。青年黨、團員通過觀看學習,深刻體會到堅持黨的領導的必要性、重要性及其偉大意義,認識到現在安定團結的政治局面來之不易,必須倍加珍惜。

        二、充分發(fā)揮團組織育人職能,加強青年人才培養(yǎng)

        (一)加強理論學習,不斷增強團員干部的綜合素質。提高學習能力是共青團組織永葆先進性的必然要求,也是團干部自身成長的必然要求。團支部今年通過加強團建工作的理論學習,對團內工作有了更深入的認識,提出了“支部共建,優(yōu)勢互補”的工作思路,堅持理論聯(lián)系實際、科學理論指導實踐,使工作不再憑個人主觀想象進行,而更具科學化、系統(tǒng)化、規(guī)范化。

        (二)開展崗位練兵,樹立青年學習的典型。針對公司青年較多,工作經驗不足的現狀,團支部在黨支部的領導下,結合各部位工作的特點,在青年中舉辦了一系列的崗位練兵和素質培訓活動,青年黨團員們能夠迅速進入角色,進入狀況。

        (三)充分利用板報、簡報、網站,搞好宣傳陣地。團支部還通過宣傳欄,積極開展宣傳教育活動,表揚好人好事,弘揚正風正氣,倡導愛崗敬業(yè),爭先創(chuàng)優(yōu),引導全公司青年團員牢固樹立科學的發(fā)展觀、創(chuàng)業(yè)觀、成才觀和正確的世界觀、人生觀和價值觀。

        三、深化創(chuàng)建活動,推進共青團工作的現代化發(fā)展。

        20_年,我團支部積極開展讀書活動,深入調研青年團員的知識結構和工作特點,以“干什么學什么,缺什么補什么”為原則,強調把學習知識轉化為工作能力,突出團員青年基礎知識技能的提高和普及,向團員青年推薦有益讀本,營造健康向上的學習環(huán)境。在讀書活動中,團員青年閱讀了《細節(jié)決定成敗》、《自動自發(fā)》等書籍,同時選派優(yōu)秀團員青年到濟南等地參加專家講座,并在會后每人上交兩篇讀書心得。團員青年通過讀書活動豐富了業(yè)余生活,拓展了思維方式,樹立了良好的品德,增強了青年黨團員的競爭能力和適應能力。

        積極開展以“青年文明號”為主題的號手聯(lián)創(chuàng)活動,組織廣大青年團員開拓市場,提升服務,創(chuàng)企業(yè)品牌。先后建立完善創(chuàng)建計劃、目標、措施和創(chuàng)建陣地,引導廣大團員青年在本職崗位當先鋒,弘揚時代精神,促進了公司各項工作的開展,也使廣大青年團員在鍛煉中成長成材。從而也在今年被評為棗莊市青年文明號。

        四、堅持黨建帶團建,當好黨的助手和后備軍

        (一)今年的工作中,團支部認真分析總結了黨建帶團建工作的做法和經驗,鞏固和深化已取得的成果,積極組織調查研究,開展黨員、團員“一幫一,同進步”的工作,進一步推動了公司黨建帶團建工作整體水平的提高。

        (二)認真做好推優(yōu)入黨工作,加強團內基礎工作建設。結合上級黨委關于發(fā)展28歲以下團員入黨,必須經過團組織推選,完善青年團員入黨機制,深入進行摸底調查,積極了解情況,向黨組織推薦2名同志為入黨先進分子,其中 1名同志已被確立為本年度發(fā)展對象。

        五、工作中存在的不足

        一年來,團支部雖然做了一些工作,發(fā)揮了一定的作用,但辯證地回顧思考一年的工作,我們也清醒地認識到,我們的工作與上級的要求、廣大青年黨、團員的期望還有很大差距,工作還存在一些問題和不足,主要表現在以下幾個方面:

        (一)團支部書記和支部委員均為兼職團干部,有時在處理業(yè)務工作與團內工作關系上有顧此失彼的情況。

        (二)有時因為一些主、客觀原因而使原定的活動計劃難以實施。

        (三)工作中有畏難情緒,總擔心活動不好搞或搞不好會挫傷大家的積極性。

        總之,今年團支部在局團委、黨支部的直接領導下,在廣大青年黨、團員的積極支持配合下,較好地完成了團內的工作。在新的一年里,我們將繼續(xù)努力,克服浮躁,力求扎實,為青年團員多辦好事、實事,充分發(fā)揮青年黨、團員的積極性、主動性和創(chuàng)造性,一步一個腳印地邁向更高目標。

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